Ну как? Все так и нормально?Вячеслав1111 писал(а):Удалось решить проблему, и дело было не в массе вариатора. Проблема была с углами. Выставил 11 градусов по всей карте, все стало отлично, не глохнет.
AC tap -03
Правила форума
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено
-
Вячеслав1111
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Пт мар 10, 2017 7:48 pm
Re: AC tap -03
-
sital777
- Интересующийся
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Вт апр 29, 2014 11:16 am
Re: AC tap -03
Всем привет. У меня глохнет когда накатом на холостых идёшь и чуть нагрузку даешь. Но сначала не всегда. Отключил что бы корректировка шла от 1000 сегодня опять заглох.
HONDA CR-V III K24Z1 ГБО 4 DIGITRONIC
-
Вячеслав1111
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Пт мар 10, 2017 7:48 pm
-
Вячеслав1111
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Пт мар 10, 2017 7:48 pm
AC tap -03
Ну как у тебя дела с этим вариатором?t405 писал(а): Сб мар 18, 2017 8:31 pm Непрочитанное сообщение t405 » Сб мар 18, 2017 8:31 pm
Ну хоть ребята из саппорта производителя стали отвечать. Посмотрим что предложат.
Завтра куплю клему, повешу массу вариатора на двигатель. Если не поможет - хз. ДПКВ у меня без массы идет, 2 провода всего.
-
Вячеслав1111
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Пт мар 10, 2017 7:48 pm
AC tap -03
Больше не лагает?t405 писал(а): Вс мар 12, 2017 9:47 pm Сижу, просматриваю осфиллограмы, ничего не понятно. Глохнет так же 3500-4000 об, в основном под максимальной нагрузкой
-
Ri264
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Ср июн 11, 2014 11:17 pm
AC tap -03
На приоре с двиг 21126 тоже нет смысла датчик распредвала через вариатор пропускать???DimasBig писал(а): Пт мар 10, 2017 10:24 am а зачем распредвал пропускали через вариатор- лишнее это на вашей авто
-
Ri264
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Ср июн 11, 2014 11:17 pm
AC tap -03
Парни, подскажите, тут мап сенсор, это мап газобаллонного оборудования или двигателя?? У меня приора с 21126 движком.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Fonik
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Пн июл 19, 2021 5:23 pm
-
Fonik
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Пн июл 19, 2021 5:23 pm
AC tap -03
Как то получилось вылечить эту болезнь. У меня также глохнет на поворотах, светофорах, лежаках, когда без газа катится машинаsital777 писал(а): Чт сен 20, 2018 9:46 pm Всем привет. У меня глохнет когда накатом на холостых идёшь и чуть нагрузку даешь. Но сначала не всегда. Отключил что бы корректировка шла от 1000 сегодня опять заглох.
-
MSN68
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Ср авг 03, 2022 9:22 pm
AC tap -03
Может поможет кому то. STAG TAP 03-02 - пропадание сигнала с ДПКВ.
Все делаем на ХХ 1. Правильно отрегулировать(вписать) порог обнаружения датчика нагрузки (МАР) : если датчик штатный бензиновый то - нижнее значение см. справа на "монитор", верхнее 4,9-5 вольт. Если датчик газовый то- нижнее значение см. справа на "Монитор", верхнее см. туда же при РЕЗКОМ КРАТКОВРЕМЕННОМ нажимании педали газа до 4000 об.мин.
2. См. группу настроек "Пороги напряжений" , коленвал по умолчанию стоит 2,5 В, ставим 1,5-1,8 ( можно до 1 В). Может не панацея, но мне помогло. Сигнал с ДПКВ не теряется, автоадаптация работает, регулирует УОЗ в любом выбраном режиме. Не прошло и 10 лет
Все делаем на ХХ 1. Правильно отрегулировать(вписать) порог обнаружения датчика нагрузки (МАР) : если датчик штатный бензиновый то - нижнее значение см. справа на "монитор", верхнее 4,9-5 вольт. Если датчик газовый то- нижнее значение см. справа на "Монитор", верхнее см. туда же при РЕЗКОМ КРАТКОВРЕМЕННОМ нажимании педали газа до 4000 об.мин.
2. См. группу настроек "Пороги напряжений" , коленвал по умолчанию стоит 2,5 В, ставим 1,5-1,8 ( можно до 1 В). Может не панацея, но мне помогло. Сигнал с ДПКВ не теряется, автоадаптация работает, регулирует УОЗ в любом выбраном режиме. Не прошло и 10 лет
-
Тамерлан
- Интересующийся
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Пт июн 16, 2023 5:21 am
AC tap -03
Так надо сразу минимальное 1 поставить и не париться. Зачем вообще эта регулировка?MSN68 писал(а): Пн окт 16, 2023 11:47 pm 2. См. группу настроек "Пороги напряжений" , коленвал по умолчанию стоит 2,5 В, ставим 1,5-1,8 ( можно до 1 В). Может не панацея, но мне помогло. Сигнал с ДПКВ не теряется, автоадаптация работает, регулирует УОЗ в любом выбраном режиме. Не прошло и 10 лет
-
Ri264
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: Ср июн 11, 2014 11:17 pm
AC tap -03
Всё, мой TAP03/1 помер...не держит настройки, зависает, никто такое не ремонтировал еще?) Автокалибровку пройдет, потом может потерять связь с ДК, перезагрузится, а после загрузки карт нет, некоторых настроек ранее введеных - нет. Года 2 работал без единой проблемы...